2005 foi um bom ano para o HD Electra Glide? Aqui está o que os revisores tinham a dizer

Mesmo entre as melhores construções para ostentar a marca Harley-Davidson, a antiga Electra Glide é uma espécie de ícone. A moto estreou em meados da década de 1960 como a primeira construção moderna da lendária marca americana de motocicletas a ostentar uma partida elétrica, combinando potência V-twin com características de design que encorajavam os pilotos a permanecerem no selim por muito tempo. Após o seu lançamento, a construção foi um sucesso instantâneo com o conjunto de motociclistas “live to ride” e permaneceu popular ao longo de sua produção de quase seis décadas.

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Ao longo dos anos, a equipe de design HD nunca se afastou muito do visual da década de 1960 da Electra Glide, que até ganhou um chamativo renascimento contemporâneo através da contínua série Icons Motorcycle Collection do fabricante. É claro que com seis décadas de produção da Electra Glide significa que a amada construção da Harley-Davidson, compreensivelmente, viu a sua quota-parte de evolução e inovação.

Embora Electra Glides continue a ser um grande vendedor da marca, como toda construção de Harley que já existe há tempo suficiente para receber tantas atualizações e remodelações geracionais, nem todos os Electra Glides são considerados da mesma forma. Como tal, seria aconselhável fazer algumas pesquisas antes de comprar um Electra Glide usado clássico ou contemporâneo. Se você deseja pegar a estrada com um modelo de 2005, ficará feliz em saber que ele foi relativamente bem avaliado desde seu lançamento.. Existem, no entanto, algumas coisas que você pode querer considerar antes de comprar um. Aqui está o que os revisores disseram sobre a Harley-Davidson Electra Glide 2005.

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Dado que a moto em questão foi lançada há quase 20 anos, devemos começar observando que as análises específicas da Harley-Davidson Electra Glide 2005 são um pouco mais difíceis de encontrar atualmente – especialmente de fontes confiáveis. No entanto, encontramos uma análise de 2005 do Electra Glide que foi publicada originalmente pela revista Motorcycle Cruiser e, sim, o revisor tinha muitas coisas boas a dizer sobre as capacidades de estrada aberta do carinhosamente apelidado de “vestidor menos vestido” da Harley. .”

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Em primeiro lugar, o revisor do Cruiser observou que o Electra Glide Classic 2005 poderia ser uma escolha sólida para os motociclistas que procuram “viajar com luxo minimalista” enquanto se envolvem em uma nostalgia de sangue puro da Harley-Davidson. Ao levarem a bicicleta em um passeio alegre de 3.000 milhas, eles notaram que a bicicleta deveria realmente satisfazer a maioria dos ciclistas em estrada aberta, elogiando o motor potente e a eficiência de combustível da moto, bem como a suavidade geral do passeio, juntamente com a proteção contra vento e ruído fornecida pela icônica carenagem em asa de morcego da construção. Ele, no entanto, não ficou impressionado com o conforto do assento e sentiu que o para-brisa poderia ser alto demais para a linha de visão de alguns pilotos.

O Electra Glide 2005 também recebeu notas sólidas em uma análise de 2006 do RoadRunner, onde o revisor admirou o uivo clássico da Harley emergindo do motor V-Twin de 1450 cc em sua construção Ultra Classic reforçada. Além disso, eles elogiaram as capacidades de baixa velocidade do modelo de turismo maior, observando que o Electra Glide seria um ótimo viajante diário. Ao contrário do revisor do Cruiser, eles não ficaram muito impressionados com o desempenho do modelo de turismo na rodovia, então pode valer a pena pensar nisso se você deseja abri-lo principalmente fora da cidade.

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Embora as análises profissionais sejam poucas e raras para a Harley-Davidson Electra Glide 2005, uma pequena pesquisa no Google revelará muitas análises de usuários postadas em vários fóruns online. Existem também vários vídeos de test-drive recentes disponíveis para aqueles que procuram a visão geral da construção, embora seja provável que você encontre muitos dos mesmos prós e contras observados entre o conjunto de consumidores, que apreciam amplamente a bicicleta, apesar de suas deficiências percebidas. .

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Depois de fazer a devida diligência na pesquisa do Electra Glide ’05, sua próxima pergunta provavelmente será quanto isso pode custar no mercado de motocicletas usadas. Conforme observado na análise do Motorcycle Cruiser, as motos estavam sendo vendidas por mais de US$ 15.000 quando chegaram aos salões de vendas. Embora os preços sem dúvida variem com base em fatores como quilometragem, condição e nível de acabamento, a boa notícia é que um Electra Glide usado de 2005 provavelmente pode ser adquirido por muito menos do que o preço original. Na verdade, de acordo com o Kelly Blue Book, um Electra Glide em boas condições do ano modelo de 2005 vale cerca de US$ 9.190.

Se você estiver verificando o Cycle Trader em sua busca por uma Electra Glide, provavelmente ficará feliz com o que encontrar, com várias bicicletas atualmente listadas à venda por menos de US$ 7.000.. Esses preços também estão quase no mesmo nível do que você encontrará no AutoTrader, embora algumas das bicicletas de menor quilometragem listadas lá estejam perto de US $ 9.000. Mas mesmo com custos mais elevados, a Electra Glide 2005 é uma boa maneira para os fãs da Harley consertarem suas motos de turismo com um orçamento relativamente modesto.

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