O Honda Acty Mini Truck Street é legal nos EUA?

Se você é apaixonado por carros e caminhões japoneses Kei, há uma boa chance de saber o que é o Honda Acty. Minicaminhão fabricado e vendido pela Honda no Japão entre 1977 e 2021, é um dos vários caminhões Kei que têm sido tendência na América nos últimos anos. Esses veículos – alguns dos quais ainda são populares no mercado japonês – nunca chegaram oficialmente aos Estados Unidos, principalmente devido a preocupações em torno da falta de recursos de segurança e do amor dos americanos por picapes enormes e de tamanhos desagradáveis.

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O amor dos Estados Unidos pelos carros Kei e pelo Honda Acty, em particular, é um fenômeno bastante recente, acentuado pela pandemia de COVID-19 em 2020. A escassez de chips e os problemas da cadeia de suprimentos que se seguiram ao contágio fizeram com que as montadoras dos EUA aumentassem os preços dos veículos. . Estas questões – combinadas com o facto de a popular regra de importação de 25 anos permitir à maioria dos cidadãos dos EUA importar veículos mais antigos de outros mercados por preços relativamente baratos – significaram que, para muitas pessoas, estes pequenos camiões Kei representavam um excelente e rentável investimento.

Embora haja pouco como negar o valor absoluto que os caminhões Kei como o Honda Acty oferecem aos consumidores, a importação desses caminhões para os EUA deve ser tratada com cuidado. Isso ocorre porque as leis que cercam o status legal das ruas dos caminhões Honda Acty e Kei em geral variam de um estado para outro e são dinâmicas – mudanças frequentes não são incomuns. Também é pertinente observar que atualmente os caminhões Kei não são permitidos nas rodovias interestaduais em todos os 50 estados dos EUA, mesmo naqueles onde estão registrados como legais nas ruas.

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O Honda Acty é atualmente legal nas ruas em mais de 20 estados dos EUA, onde os cidadãos podem importar, registrar e usar antigos caminhões Kei japoneses em vias públicas. Na maioria dos estados onde o veículo é permitido nas ruas, o veículo está sujeito a um limite de velocidade. Alabama tem o valor mais baixo, apenas 40 km/h. As regiões onde o caminhão é legal, mas com um limite de velocidade superior a 35 mph, incluem Illinois, Maine, New Hampshire, Ohio, Flórida e Tennessee.

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Os estados com um limite de velocidade ainda mais alto para caminhões Kei incluem Arkansas, Carolina do Sul e Dakota do Norte (55 mph), Missouri (45 mph) e Utah (50 mph). Uma exceção aos limites de velocidade é encontrada nos estados de Kentucky e Idaho, onde a velocidade máxima dos Kei Trucks não é limitada. Alguns estados os tornaram legais nas ruas recentemente, incluindo Texas e Massachusetts.

Outros estados com mandatos especiais para caminhões Kei incluem Kansas, onde eles são proibidos de entrar nas rodovias estaduais; Montana, onde eles só podem circular nas ruas em regiões que aprovaram leis a seu favor; e New Hampshire, onde além do limite de velocidade de 35 mph, eles também precisam estar em um raio de 40 quilômetros da residência do proprietário. Na Virgínia Ocidental, os caminhões Kei só são permitidos nas ruas quando usados ​​para transportar gado ou equipamentos agrícolas, e também precisam estar a 32 quilômetros de seu destino. No Wyoming, de acordo com o Departamento de Transportes, todos os veículos polivalentes (que incluem o Honda Acty e outros caminhões Kei) que não conseguem manter o limite de velocidade “devem ser operados na extremidade direita da estrada e devem ser equipados com qualquer um uma bandeira refletida ou um emblema de veículo em movimento lento.”

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Em 2024, havia muitos estados dos EUA onde o Honda Acty ainda não era legal nas ruas. Esses estados incluem Colorado (onde pode ser usado apenas como off-road), Connecticut, Geórgia (onde os caminhões Kei são restritos apenas para uso agrícola), Iowa, Maryland, Michigan, Nevada, Nova Jersey, Novo México e Vermont. Na Pensilvânia, embora os caminhões Kei não sejam legais nas ruas, os compradores podem registrar o veículo como um veículo antigo para colecionadores, para uso agrícola ou como off-road. A Virgínia também permite o registro sob a égide de antiguidades ou de uso especial.

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Existem vários estados dos EUA que não possuem leis específicas em torno dos caminhões Kei. Isso inclui Delaware, Havaí, Distrito de Columbia e Alasca. Entre eles, apenas o Alasca permite atualmente que carros Kei registrados em outros estados sejam usados ​​temporariamente (por até 60 dias) dentro de suas fronteiras, desde que o motorista também seja não residente. E embora Rhode Island não proíba explicitamente os caminhões Kei, em 2024, estava elaborando uma lei que exige a proibição de todos os caminhões Kei. De acordo com o The Providence Journal, naquele mesmo ano, o Departamento de Veículos Automotores (DMV) do estado começou a revogar os registros dos atuais proprietários.

A Califórnia é um estado onde a situação dos caminhões Kei não é totalmente conhecida. Embora várias fontes afirmem que esses mini caminhões são legais nas ruas da região, outras contestam essa afirmação, dizendo que atualmente é notoriamente difícil para alguém registrar um caminhão Kei lá. Como você pode ver, se o Honda Acty ou qualquer outro caminhão Kei é legal nas ruas nos EUA não é tão simples quanto parece. Para qualquer pessoa que deseje comprar esses caminhões para si, entre em contato com um consultor de automóveis Kei ou com o escritório local do DMV para obter detalhes sobre os requisitos locais específicos.

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