Hyundai Ioniq 9 vs. Kia EV9: irmãs SUV elétricas batalham

O tão esperado Hyundai Ioniq 9 está finalmente a caminho. A Hyundai revelou uma versão pronta para produção do SUV elétrico, mostrando um veículo moderno que pode muito bem ser o SUV elétrico a ser batido quando finalmente for lançado ao público. Mas terá que competir com a empresa irmã da Hyundai para realmente ganhar o título de melhor SUV elétrico em sua faixa de preço. O Kia EV9 é uma opção preferida há alguns anos.

Mas será que um desses SUVs é realmente melhor ou são apenas diferentes? Colocamos o Hyundai Ioniq 9 e o Kia EV9 frente a frente para descobrir.

Projeto

Existem algumas semelhanças nos designs do Hyundai Ioniq 9 e do Kia EV9, mas eles também parecem um pouco diferentes. Primeiro, as semelhanças. Ambos os veículos são claramente SUVs, com formatos de blocos maiores. Mas, enquanto o Kia EV9 tem linhas retas e ângulos mais nítidos, o Ioniq 9 é um pouco mais curvilíneo, com linha de teto arredondada e curvas esculpidas nos painéis laterais.

Na frente, o EV9 tem o chamado “Digital Tiger Face” da Kia, com faróis em formato de Z. Na traseira, as lanternas traseiras do veículo se estendem pelas laterais. As lanternas traseiras do Hyundai Ioniq 9 também se estendem para baixo ao longo das duas bordas laterais, porém na frente possui uma barra de luz para os faróis, que se curva ao longo da frente do veículo.

Tanto o Kia EV9 quanto o Hyundai Ioniq 9 são veículos bonitos e nenhum deles parece melhor que o outro – isso depende da preferência pessoal.

Vencedor: Empate

Interior e tecnologia

A versão conceitual do Hyundai Ioniq 9 exibia uma “sala de estar sobre rodas”, com iluminação brilhante e assentos que podiam girar para ficarem frente a frente. Embora grande parte deste conceito tenha sido removido para a versão de produção do carro, alguns elementos dessa ideia ainda estão presentes. Por exemplo, dependendo da versão do carro que você escolher, os assentos da segunda fila ainda poderão girar para ficarem de frente para a terceira fila, permitindo uma configuração mais social. Atrás dos assentos, o Ioniq 9 possui 22 pés cúbicos de armazenamento com a terceira fileira levantada ou 46 pés cúbicos com essa fileira rebatida.

Novamente, porém, isso depende da configuração obtida. O Ioniq 9 estará disponível em layouts de seis ou sete lugares – com o layout de seis lugares oferecendo cadeiras de capitão para a segunda fila, que podem ser giratórias, e a opção de sete lugares substituindo essas cadeiras por um banco corrido. Na frente do veículo pode ser encontrada uma configuração de display duplo, com o display principal de infoentretenimento oferecendo suporte para CarPlay e Android Auto. E há portas USB-C espalhadas pela cabine para o motorista e todos os passageiros.

O Kia EV9 também possui portas USB-C e configuração de display duplo, além de opções para seis ou sete assentos. No entanto, os assentos da segunda fila não podem ser girados, então você terá que decidir se isso é importante para você. O EV9 tem um pouco menos espaço de carga do que o Ioniq 9, com 20,2 pés cúbicos de espaço com a terceira fileira levantada ou 43,5 pés cúbicos com ela abaixada.

Independentemente disso, ambos os veículos oferecem um interior espaçoso e confortável. Embora o armazenamento extra seja útil, está perto o suficiente de onde este é um empate.

Vencedor: Empate

Desempenho

Quando o Hyundai Ioniq 9 for lançado, ele estará disponível com três opções diferentes de motorização. O modelo básico terá um único motor de 215 cavalos acionando as rodas traseiras; no entanto, um modelo com tração integral adicionará um motor de 94 cv nas rodas dianteiras. A variante Performance AWD substituirá o motor dianteiro por um segundo de 215 cv, aumentando o desempenho total oferecido pelo veículo. A variante Performance AWD será capaz de acelerar de 0 a 60 milhas por hora em 5,2 segundos, o que é bastante rápido para um veículo tão grande; no entanto, o modelo básico terá um tempo de aceleração ligeiramente mais lento de 9,4 segundos.

O Kia EV9 é um pouco mais rápido que o Ioniq 9, pelo menos com especificações superiores. O modelo básico do EV9, o EV9 Light, possui um único motor de 215 cv, enquanto os modelos com tração integral aumentam o desempenho total para 379 cv. O 2026 EV9 está disponível como EV9 GT, que oferece impressionantes 501 cv. A aceleração é de 4,3 segundos para a variante mais rápida do EV9 – ainda mais rápida que o Ioniq 9.

Por causa desse melhor desempenho, o Kia EV9 vence aqui.

Vencedor: Kia EV9

Alcance e carregamento

Ainda não sabemos exatamente qual será a autonomia de todos os modelos do Hyundai Ioniq 9, mas a Hyundai disse que todas as variantes do veículo terão autonomia de pelo menos 300 milhas – o que é um ótimo começo. Também sabemos que a variante Long Range RWD do carro tem um alcance de 335 milhas, o que não é nada ruim.

Se de fato todas as variantes do Ioniq 9 tiverem mais de 300 milhas de alcance, será um pouco melhor do que o oferecido pelo Kia EV9. O modelo básico do Kia EV9 tem um alcance de 230 milhas, mas isso é para o modelo Light relativamente barato. Avance daí para o Light Long Range e você terá um alcance de 304 milhas, enquanto os modelos Wind e Land de maior desempenho têm 280 milhas de alcance.

Tanto o Kia EV9 quanto o Hyundai Ioniq 9 são construídos em uma arquitetura de 800 volts e suportam velocidades de carregamento de 350 kW. Isso é muito rápido e significa que os veículos deverão ser capazes de carregar totalmente em menos de 25 minutos ou mais.

Ainda assim, com a faixa melhor avaliada, o Ioniq 9 é o vencedor aqui.

Vencedor: Hyundai Ioniq 9

Preço e disponibilidade

O Kia EV9 já está disponível há algum tempo, com um preço inicial de US$ 54.900 para o modelo básico no momento da redação deste artigo. Tenha em mente que as especificações que discuti acima são para o modelo 2026, que ainda não foi lançado – mas se você está desesperado por um SUV elétrico, pode comprar o modelo 2025, que tem especificações semelhantes. Esperamos que o modelo 2026 tenha um preço inicial de cerca de US$ 57.000 ou mais.

Porém, você não pode comprar nenhuma variante do Ioniq 9 – ele foi anunciado e começará a ser lançado em breve, mas não ainda. A Hyundai afirma que o veículo será lançado pela primeira vez no primeiro semestre de 2025, nos Estados Unidos e na Coreia. Ainda não sabemos quanto custará, mas esperamos que tenha um preço semelhante ao do Kia EV9.

O EV9 é o único veículo disponível no momento, então é o vencedor aqui.

Vencedor: Kia EV9

Vencedor geral: Kia EV9

O Kia EV9 é o vencedor aqui, mas apenas por um motivo – é o único veículo disponível atualmente. Quando o Ioniq 9 for lançado, pelo menos inicialmente, a decisão que você precisará tomar é entre alcance e desempenho.

Dito isso, com base inteiramente em especulações, espero que o Ioniq 9 básico custe aproximadamente o mesmo que o Light Long Range EV9, e que a Hyundai acabe lançando um Ioniq 9 de gama inferior que terá um preço semelhante ao EV9. Teremos que esperar e ver se isso acontece.