DOGE de Musk visa a ferrovia de alta velocidade da Califórnia e qualquer outra coisa que não esteja acertada

À medida que o “Departamento de Eficiência Governamental” do DOGE, Elon Musk e Vivek Ramaswamy está em andamento, os dois bilionários procuram programas e agências federais para cortar, enquanto buscam avançar a meta defendida por Musk de cortar US$ 2 trilhões do orçamento federal. Embora os críticos tenham notado que este objetivo é – como grande parte da retórica de Musk – hiperbólico ao ponto de ser impossível, isso não impediu a dupla de proclamar em voz alta uma lista crescente de alvos, num esforço para inspirar medo e fazer parecer que eles estão fazendo alguma coisa.

Um dos seus objectivos recentemente defendidos é o sofrido projecto ferroviário de alta velocidade da Califórnia. Um esforço financiado pelo governo federal que Musk já havia tentado anteriormente, o projecto ferroviário foi originalmente aprovado pelos eleitores durante uma iniciativa eleitoral em 2008. Desde então, foram gastos milhares de milhões de dólares e menos de um quarto da linha ferroviária proposta foi construída. O projecto é parcialmente financiado por subvenções federais, embora Trump – durante o seu primeiro mandato – tenha temporariamente posto fim a isso. Quando Biden assumiu o cargo, ele abriu novamente a torneira do financiamento. Agora, provavelmente, ele será desligado novamente.

Foi relatado anteriormente que Musk promoveu o Hyperloop, um ônibus subterrâneo futurista, para causar problemas ao projeto ferroviário da Califórnia. Musk falou muito sobre o Hyperloop durante anos, mas nunca teve a intenção de construí-lo. Foi uma estratégia de desvio que o magnata dos automóveis esperava que pudesse fazer “o público e os legisladores repensarem” o seu investimento no sistema ferroviário. Você sabe, porque ele está no ramo de venda de carros. Na semana passada, Ramaswamy também criticou o projeto numa publicação na plataforma X de Musk, chamando a ferrovia de “um projeto de vaidade e desperdício” que desperdiçou “bilhões em dinheiro dos contribuintes, com poucas perspectivas de conclusão na próxima década”. Ele acrescentou: “O presidente Trump rescindiu corretamente cerca de US$ 1 bilhão em fundos federais para esta confusão em 2019, mas Biden reverteu isso e dobrou. É hora de acabar com o desperdício.”

Os comentários de Ramaswamy ocorreram pouco antes de ele e Musk descerem ao Capitólio para se reunirem com legisladores e discutirem seus planos futuros. Os dois bilionários apareceram em DC na quinta-feira para uma sessão a portas fechadas com os republicanos, durante a qual discutiram como o DOGE iria “reviver o princípio do governo limitado”. Durante essa reunião, que envolveu o novo líder republicano do Senado, John Thune, foram discutidas potenciais metas para cortes de financiamento, que aparentemente incluíam programas de despesas obrigatórias como a Segurança Social e o Medicare. Na verdade, a NBC relata que Thune expressou a um jornalista que “talvez os programas obrigatórios sejam áreas nas quais pretendem fazer cortes, como a Segurança Social, por exemplo”. A notícia surge após uma pressão concertada de alguns líderes republicanos para demonizar esses programas.

Outro alvo discutido por Musk foram os subsídios federais para veículos elétricos. No que parece ter sido um esforço bastante descarado para promover uma política que sem dúvida beneficiaria a sua própria empresa de veículos eléctricos, Tesla, Musk teria dito a um jornalista que achava que o governo “deveria livrar-se de todos os créditos”. Em julho, Musk sugeriu da mesma forma acabar com os subsídios federais para empresas de veículos elétricos, postando no X: “Tire os subsídios. Isso só ajudará Tesla.” Ele acrescentou: “Além disso, remova os subsídios de todas as indústrias!”

A razão pela qual Musk está na posição em que se encontra atualmente é que ele usou sua imensa riqueza para ajudar a eleger Trump, e novas informações também vieram à tona na sexta-feira sobre quanto dinheiro Musk gastou nesse sentido. Uma análise dos documentos recentemente divulgados pela Comissão Eleitoral Federal descobriu que o magnata da tecnologia gastou mais de um quarto de mil milhões de dólares – ou cerca de 277 milhões de dólares – no seu esforço para trazer Trump de volta à Casa Branca. O Washington Post observou que Musk provavelmente gastou mais do que isso, uma vez que “a totalidade das doações de Musk neste ciclo eleitoral” pode não “estar refletida em documentos disponíveis publicamente”.

Embora grande parte das contribuições financeiras de Musk tenham ido para o America PAC, o comitê de ação política que ele criou, ele também doou uma grande quantia para grupos menos conhecidos, incluindo um PAC pouco conhecido, projetado para convencer os americanos de que Trump não queria acabar com o aborto. direitos. Esse PAC, denominado “RBG” em homenagem a Ruth Bader Ginsberg, recebeu até US$ 20 milhões de Musk, informou o New York Times.

Musk também deixou claro que planeja usar grande parte da infraestrutura que foi construída durante a campanha para continuar impulsionando sua agenda política em DC. Ele disse que deseja manter o America PAC ativo, com planos de usá-lo durante, bem como potencialmente usá-lo para destituir procuradores distritais liberais em todo o país. Aparentemente, Musk também planeja continuar usando o X (antigo Twitter) para transmitir ao público a agenda dele e de Trump.