A partida remota é ruim para o seu carro? Aqui está o que você precisa saber

Ao longo dos anos, tive alguns carros com recurso de partida remota. Embora muitos carros novos venham equipados com partida remota hoje em dia, adicionar partida remota ao seu carro antes do inverno chegar é uma maneira econômica de melhorar sua qualidade de vida, especialmente se você estacioná-lo ao ar livre. Se você não tem certeza se seu carro possui ou não um recurso de partida remota, a resposta pode ser tão simples quanto apertar alguns botões.

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Um Ford F-150 que comprei tinha partida remota que o vendedor nem sabia. Eu também não sabia até sair com as chaves e notei um botão estranhamente marcado no chaveiro. Quando empurrei duas vezes, o motor do caminhão ganhou vida, para surpresa tanto do vendedor quanto de mim. Ele, brincando, sugeriu que renegociássemos o acordo com base no recurso oculto na chave do caminhão, ou pelo menos acho que ele estava brincando.

Embora o uso de um sistema de partida remota não cause danos ao motor, ele pode causar problemas se algo der errado. Existem outros mitos, alguns com base em fatos, que também envolvem os sistemas de partida remota.

O ato de ligar o carro remotamente não tem nenhum efeito adverso no motor do carro. No entanto, há algumas coisas a serem consideradas. Em primeiro lugar, é sempre uma boa ideia ficar de olho nos medidores do painel e nas luzes de advertência ao ligar o carro. Avisos para problemas como baixa pressão dos pneus podem ser resolvidos posteriormente. No entanto, se você estiver esperando até o último minuto para sair usando a partida remota, um pneu vazio pode atrasá-lo. Problemas mais críticos, como baixo nível de líquido de arrefecimento ou baixa pressão de óleo – avisos que não serão vistos ao usar a partida remota – podem causar danos ao motor se ele permanecer funcionando.

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Em segundo lugar, os motores dos automóveis não foram projetados para ficarem inativos por longos períodos de tempo. Muitas pessoas pensam que é necessário aquecer o motor do carro antes de dirigir, principalmente quando está frio lá fora. No entanto, tudo o que seu carro realmente precisa é de cerca de 30 segundos para que o óleo circule pelo motor antes de dirigir de maneira razoável.

Consultamos várias agências estaduais de veículos motorizados e o site da EPA para obter respostas sobre a legalidade do uso da partida remota de um carro. Embora não haja nada imediatamente evidente que sugira que usar o sistema de partida remota para dar partida no carro seja ilegal, a maioria dos estados tem leis em vigor que proíbem deixar o carro funcionando sem supervisão ou deixá-lo parado por mais do que um período de tempo especificado.

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Algumas das leis anti-marcha lenta estão em vigor há muito mais tempo do que os sistemas de partida remota eram populares nos carros. O raciocínio por trás da maioria dessas leis resulta de um esforço para reduzir as oportunidades de roubo de automóveis e do medo de carros desacompanhados aterrorizando os cidadãos.

É provável que as leis tenham permanecido inalteradas até o momento devido a preocupações ambientais relacionadas às emissões provenientes de motores de automóveis em marcha lenta. Embora um motor em marcha lenta produza menos emissões do que quando dirige em uma rodovia, ainda é mais do que zero emissões de um motor desligado.

Um motor em marcha lenta ainda usa gasolina. De acordo com informações do Departamento de Energia dos EUA publicadas em 2015, um motor de 2,0 litros (gasolina ou diesel) consome cerca de 0,16 galões (cerca de US$ 0,48 a preços médios nacionais atuais) por hora de marcha lenta. Embora a gasolina usada para deixar o motor de um carro pequeno em marcha lenta por 20 minutos totalize apenas cerca de US $ 0,16, sem dúvida vale a pena o investimento para simplificar a remoção do gelo das janelas, não é zero.

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Os motores de automóveis a gasolina de maior cilindrada, classificados como tipos de 4,6 litros, consumiam mais que o dobro de combustível (0,39 galões por hora) em marcha lenta, de acordo com o relatório. Um motor de ônibus movido a diesel consumiu mais combustível em marcha lenta, a 0,97 galões por hora. Para efeito de comparação, um motor diesel em um caminhão consumia 0,64 galões por hora em marcha lenta.

Tecnicamente, o desperdício de combustível não é causado pela partida remota. É apenas o resultado de permitir que o motor fique em marcha lenta por mais tempo do que o necessário. Nos meses de inverno, é melhor limpar as janelas foscas ou cobertas de gelo para obter uma visão externa ideal, aquecendo o interior do carro antes de dirigir. Usar a partida remota para fazer o motor funcionar simplifica o processo, especialmente se as portas estiverem congeladas ou cobertas de neve. No entanto, se você mora em um estado com leis anti-marcha lenta, é melhor ficar com o carro ou, em alguns casos, tê-lo à vista enquanto ele estiver funcionando.

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