A Kawasaki é um conhecido fabricante global de motocicletas que produziu muitas motos populares e icônicas ao longo das décadas. Como a Kawasaki atende a uma base de consumidores mundial, às vezes oferece motocicletas em um mercado, mas não em outro. As possíveis razões para isso incluem diferentes estilos de condução, limitações de infraestrutura, tamanho e qualidade das estradas, requisitos de licenciamento e considerações ambientais. Por exemplo, essas feras de 200 HP não são a melhor opção para estradas estreitas, sinuosas e congestionadas na Tailândia urbana porque precisam de um lugar para esticar as pernas.
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As ofertas atuais da Kawasaki para 2024 atendem às necessidades de sua diversificada base de consumidores. A empresa revelou recentemente suas novas ofertas para 2025, oferecendo à sua linha uma ampla gama de bicicletas para todos. Os modelos de motos esportivas Ninja têm excelente manuseio, alta potência e velocidade máxima para passeios agressivos em ruas ou pistas. Os modelos da série Z são os streetfighters da Kawasaki e são melhores em estradas com vento ou viagens na cidade. A série KX foi construída para diversão máxima na terra, com os modelos de 250 cc e 450 cc tendo muitos seguidores. Os modelos KLX são adequados para passeios esportivos duplos quando é necessário estar na estrada antes de andar na terra. No entanto, alguns novos modelos não estão disponíveis nos EUA, como o Ninja ZX-25R, KLX230 Sherpa e Meguro S1. Vamos dar uma olhada nas especificações desses três modelos.
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Kawasaki Ninja ZX-25R
Oferecida em mercados asiáticos selecionados, a ZX-25R se destaca por ser o único motor de quatro cilindros em linha na classe de motocicletas de 250 cc. Ele foi desenvolvido com grande feedback dos usuários dos modelos Ninja ZX maiores. Seu motor tem a notável capacidade de criar 17.000 rpm, o que lhe confere muita potência para um pacote tão pequeno. O sistema de ar comprimido do motor foi projetado de forma semelhante ao Ninja H2, que é conhecido por produzir mais de 200 cv. A nota do escapamento foi cuidadosamente projetada para maximizar a experiência de pilotagem e soa como uma moto esportiva muito maior.
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A ZX-25R pode ser pilotada na cidade, mas a suspensão é excelente quando pilotada na pista. Possui excelente dirigibilidade, comparável a uma moto superesportiva. O piloto recebe feedback da moto sobre as condições da pista, o que ajuda a aumentar a estabilidade durante curvas fechadas. Além disso, a ZX-25R é a única moto de 250 cc que vem de fábrica com controle de tração. Os pilotos podem selecionar entre os modos esporte, estrada, chuva ou piloto para criar a melhor experiência de pilotagem possível em qualquer condição. Às vezes, os pilotos dos EUA ficam de fora, e este é um desses casos.
Kawasaki KLX230 Sherpa
Disponível no Japão, e caindo na categoria de dupla finalidade, dentro e fora de estrada, está o KLX-230 Sherpa. O Sherpa permite que os pilotos desfrutem de um passeio confortável na rua, ao mesmo tempo que oferece a capacidade de passeios curtos e trekking. A bicicleta destina-se a uma vasta gama de ciclistas e a sua ergonomia facilita a condução. O motor monocilíndrico de 232 cc, refrigerado a ar e 4 tempos do Sherpa tem uma potência previsível que não joga ninguém por cima do guidão. Possui protetores de mão duplos para proteger os nós dos dedos nas trilhas rochosas.
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O estilo do Sherpa pretende transmitir uma sensação de exploração com seus tons naturais de terra e exterior robusto. Os faróis LCD são projetados para brilho máximo para iluminar rochas invisíveis na trilha. A cobertura dianteira é mais estreita para criar uma aparência externa resistente e também para maximizar a visibilidade ao redor do pneu dianteiro. O Sherpa é um passeio divertido e prático de dupla finalidade, mas se você mora nos EUA, infelizmente, está fora dos limites.
Kawasaki Meguro S1
Disponível nos mercados da Europa e da Tailândia, a S1 é uma motocicleta estilo café de pequena cilindrada que presta homenagem à clássica marca Meguro, que desempenhou um papel fundamental na história da propriedade e produção inicial da Kawasaki. A Meguo está comemorando seu 100º aniversário em 2024, então a Kawasaki decidiu lançar a S1 como uma homenagem ao construtor de motocicletas de longa data. O estilo retrô preto e cromado do S1 é esteticamente atraente, com vibrações dos anos 60 e início dos anos 70. O painel de instrumentos é minimalista, com apenas um velocímetro e tacômetro fornecendo dados ao piloto.
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O motor é um monocilíndrico de 232 cc, quatro tempos, refrigerado a ar, que tem capacidade suficiente para passeios mais longos na estrada, ao mesmo tempo que é manso o suficiente para viagens rápidas pela cidade. A ergonomia da S1 coloca o piloto em uma posição de pilotagem vertical confortável, que pode ser melhor para os pilotos mais velhos do que a posição agachada de muitas motos esportivas modernas. A S1 é uma excelente opção para todos os pilotos que exigem versatilidade em suas bicicletas.
Quando se trata de motocicletas, nem sempre você consegue o que deseja. Isto é particularmente verdadeiro se você mora nos EUA. Você pode estar sonhando com a loucura de rpm do ZX-25R ou com a herança da série Meguro, mas por enquanto, você terá que mantê-los em seus sonhos. Nunca se sabe, talvez um dia essas motos Kawasaki sejam oferecidas nos EUA e nossos sonhos se tornem realidade.
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