4 Chevys de corpo quadrado que vale a pena comprar hoje

Os caminhões Chevy de carroceria quadrada são da terceira geração de picapes Chevrolet C/K, variando dos anos modelo de 1973 a 1987. Embora o caminhão Chevrolet de carroceria quadrada seja amplamente considerado um dos designs de caminhão mais bonitos como um todo, os valores variam entre os anos de modelo específicos.

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Se você está procurando uma picape clássica para seu próximo projeto, a carroceria quadrada Chevy é uma ótima opção. É possível encontrar caminhões de projeto nesta categoria com preços abaixo de US$ 5.000 que têm potencial para serem vendidos por valores que chegam a seis dígitos quando devidamente restaurados à condição original ou restaurada.

De acordo com dados do Classic.com, nos últimos cinco anos, pelo menos um exemplar de quatro modelos de caminhões Chevy de carroceria quadrada, incluindo 1973, 1979, 1983 e 1984, foi vendido por mais de US$ 160.000. Menção honrosa vai para o ano modelo de 1986, com preço de venda de US$ 147.500 durante o mesmo período de cinco anos.

(Imagem em destaque de Michael Barera via Wikimedia Commons | Recortada e dimensionada | CC BY-SA 4.0)

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A Chevrolet encerrou sua Action Line, segunda geração de picapes C/K e uma das mais icônicas Chevrolets da década de 1970, em 1972. Quando a montadora lançou a terceira geração de picapes C/K para o ano modelo 1973, ela tentou chamar eles a Linha Arredondada. No entanto, o novo nome não pegou e o estilo de carroceria da nova geração foi rapidamente apelidado de carroceria quadrada pelo público.

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Nos últimos cinco anos, a Classic registrou 37 vendas, totalizando mais de US$ 1 milhão. A maior venda para o corpo quadrado de 1973 foi um modelo Burnt Orange C10 Custom altamente modificado (mostrado acima) que rendeu US$ 220.000 no leilão Barrett-Jackson em Scottsdale, Arizona, em janeiro de 2023. O caminhão foi comprado por US$ 6.600 em novembro de 2020, antes de passar por restauração e modificação.

O motor original do caminhão foi substituído por um 6.2L LT4 V8 superalimentado de 650 cavalos da Chevrolet Performance, apoiado por uma transmissão automática de oito velocidades. Modificações adicionais incluem o novo chassi 4×4 com suspensão dianteira independente e caixa de transferência reforçada com capacidade de mudança instantânea.

Embora aquele caminhão individual esteja no extremo da escala, os preços médios de uma carroceria quadrada Chevy 1973 são mais razoáveis, em US$ 28.773. A venda mais recente registrada pela Classic foi de US$ 27.000, envolvendo outro Chevy C10 1973 altamente modificado.

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A Classic registrou 102 vendas de caminhões Chevy modelo 1979 nos últimos cinco anos, com um valor total de cerca de US$ 2,7 milhões. A sua posição como a sétima geração da geração de carroçaria quadrada mantém o seu estatuto da década de 1970, ao mesmo tempo que incorpora potenciais ganhos tecnológicos de seis anos de avanço.

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A venda de caminhão Chevy de carroceria quadrada mais registrada da Classic em 1979 no período rendeu US $ 165.000 no mesmo leilão Barrett-Jackson de janeiro de 2023 em Scottsdale, Arizona, como a carroceria quadrada de 1973 discutida acima. Este caminhão, um K10 de carroceria curta com tração nas quatro rodas instalada de fábrica, apresentou restauração completa em 2022 que incluiu um elevador de suspensão Rough Country de seis polegadas, V8 de 400 polegadas cúbicas, transmissão automática de quatro velocidades e 35- pneus Dick Cepek Trail Country de polegada. De acordo com a Classic, o caminhão do projeto foi comprado por US$ 1.000 em setembro de 2021 e listado no Bring a Trailer, onde não foi vendido, apesar de ter recebido uma oferta de US$ 46.250 em dezembro de 2022.

Os preços médios de venda para o corpo quadrado de 1979 são de US$ 26.692, com a venda mais recente em outubro de 2024 em US$ 22.000. A última venda foi um C10 Super Cheyenne amarelo e creme com um V8 5.0L e rodas US Mags de 22 polegadas.

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Os caminhões Chevy de carroceria quadrada da última metade da terceira geração da série C/K geraram algumas das vendas mais altas. Embora o corpo quadrado de 1983 mantenha um preço médio de venda relativamente baixo de US$ 25.350 com base nas 72 vendas registradas da Classic nos últimos cinco anos, a venda de maior bilheteria no período rendeu US$ 228.250.

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Essa venda específica ocorreu no leilão Mecum em Kissimmee, Flórida, em 14 de janeiro de 2023. Antes do leilão, o 1983 C10 Custom rebaixado já tinha uma longa lista de elogios, incluindo o 2022 C10 Nationals 73-87 Truck of the Year, 2022 Goodguys Finalista do Caminhão do Ano e aparição na capa da Street Trucks Magazine. Poucos meses antes de seu sucesso em 2022, o caminhão foi comprado por US$ 4.800 no Texas em abril de 2021 e depois vendido novamente por US$ 8.750 em novembro de 2021. Embora seja difícil encontrar uma imagem dessa marca personalizada específica, a mostrada acima é uma modelo semelhante.

Se você deseja replicar esse sucesso, a Classic tem atualmente um Chevrolet C10 1983 listado como “original e altamente original” à venda por US$ 6.900 em Staunton, Illinois. Ele tem 48.341 milhas no hodômetro e possui um V8 de 305 polegadas cúbicas (5,0L) e transmissão automática.

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Os últimos quatro anos de modelo de caminhão Chevy de carroceria quadrada são os mais negociados. Antes do modelo de 1984, com 159 vendas, apenas a carroceria quadrada de 1979 teve mais de 100 vendas registradas no período de cinco anos. O volume em dólares das vendas de carrocerias quadradas em 1984 foi de US$ 4,4 milhões, com um preço médio de venda de US$ 27.545.

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A maior venda registrada foi de uma picape K10 Custom 1984 que foi vendida por US$ 194.700 no leilão Barrett-Jackson em 26 de janeiro de 2024, em Scottsdale, Arizona. O K10 modificado, reformado pela Hill’s Hot Rods, apresentava um V8 Gen V de 5,3 litros apoiado por uma transmissão automática 8L90 e uma caixa de transferência Atlas II 3.0. A suspensão atualizada incluiu um elevador Offroad Design personalizado de quatro polegadas, amortecedores Fox e pneus Toyo Open Country M/T de 35 polegadas.

Existem atualmente 12 caminhões Chevy de carroceria quadrada 1984 listados à venda no site da Classic. Os preços pedidos variam de US$ 79.900 no topo de linha para um K10 4×4 modificado localizado em Michigan até US$ 15.000 para uma cama longa C20 Silverado original na Califórnia com um motor de bloco grande de 454 polegadas cúbicas.

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O valor de alguns desses Chevys de corpo quadrado aumentou de alguns milhares de dólares para seis dígitos em um ou dois anos, embora com a adição de bastante graxa e algumas peças premium. Com esse tipo de retorno do investimento e a satisfação de dirigir uma picape clássica, parece que ainda vale a pena comprar Chevys de carroceria quadrada hoje.